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Exposición de los proyectos finalistas para la plaza de Les Glòries (2ª parte)

Siguiendo con los comentarios sobre las propuestas finalistas para Les Glòries, a continuación os dejo los cinco proyectos restantes, entre ellos el ganador.

Proyecto Origen, por Porras La Casta Scp y Rubio&Alvarez Sala SL. Presupuesto 30.200.000€.

Esta propuesta vende unas imágenes de parque impresionantemente bonitas y espectaculares, pero si analizamos a fondo vemos que hay poca continuidad de ejes, viales o caminos, tanto para transporte público como para peatones. El parque es una trampa a la que llegas pero no puedes salir; es un parque para estar horas y no una zona de paso. Hacer un parque que no contemple la opción de dar continuidad a algunos pasos lo hace una propuesta poco práctica, sobre todo al paso del tranvía.

Aunque por otro lado, si que han sabido reorganizar un esquema de tráfico alrededor de la plaza central y disponer casi toda la edificación en una gran manzana en la parte superior. Es una propuesta muy ordenada, sencilla y clara de entender, pero poco práctica desde mi punto de vista.

Como punto positivo, hay que destacar que en este proyecto también se han planteado criterios sostenibles, como la incorporación del concepto de manzana energéticamente autosuficiente y que se ha calculado la demanda energética del conjunto del parque. En mi opinión lo más bonito en esta propuesta es el lago y la altura a la que está respecto al peatón (en el vídeo se ve muy bien).

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Proyecto Glòries+, por Emba Estudi Massip Bosch Arquitectes y Topotek Gesellschaft Von Lasachaftsarchitekten Mbh. Presupuesto 29.806.111€.

Este proyecto es el más sencillo de todos, pero no por ello menos interesante. Por lo que yo entiendo, se basa también en una malla ordenada, pero en este caso se trata de una malla de puntos donde se van colocando árboles, y son los mismos árboles los que van creando o acompañando los caminos. La intención es crear un parque enorme y mucha vegetación dentro de la ciudad, lo cual es una gran idea.

Como punto positivo, hay que decir que ha sido muy respetuoso con las preexistencias, hasta el punto de mantener las edificaciones más antiguas de la plaza. Otro punto positivo es que ha incorporado a la propuesta un intercambiador de tranvía y autobuses, pero lo han situado en el centro de la plaza, lo cual para mi es un error ya que no es práctico por mucho que la intención sea hacer llegar vida y actividad a la plaza. Este proyecto en general me recuerda mucho a los parques gigantes que hay en la ciudad de Londres, donde se dan múltiples actividades. Lástima que el vídeo sea poco impactante y aburrido, porque esta propuesta tenía puntos positivos que no se han destacado mucho.

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Proyecto Colibrí, por Mbm, BD+GG y Cicsa. Presupuesto 29.000.000€.

Esta es otra de las propuestas que más potencial tenía en mi modesta opinión, aunque no contemplaba la continuidad del tranvía por la Diagonal, gran fallo.  Se lo han jugado todo en parte a destacar la Diagonal y desdibujar el resto, camuflando o integrando la edificación y el verde con el entorno y la trama existente. No parece que aquí haya o haya habido un nodo o una centralidad, sino que es un tramo más de la Diagonal pero muy bien trabajado y con una noria. A mi personalmente es una opción que me gusta mucho.

Este proyecto respeta las edificaciones industriales existentes y las reutiliza. Prevé muchas continuidades de paso en todas direcciones para los peatones y ha sido muy considerado con el tráfico, aunque siempre dando prioridad al transporte público, excepto en el caso del paso del tranvía por la Diagonal, repito.

Otro punto fuerte, es que durante la ejecución del proyecto, las diferentes fases podían ser autónomas y entrar en funcionamiento independientemente de las otras. Para mi este es un proyecto que puede parecer fragmentado, pero que en realidad consiste en ir encontrando pequeños rincones que se van conectando entre sí (sobre todo enlazándose en sentido vertical), creando una percepción de conjunto muy bonita. Al igual que en mi post anterior, insisto en que si alguno de los arquitectos acaba leyendo esto, que sepa que estoy en búsqueda activa de empleo. A ver si hay suerte…

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Proyecto Terra d’oportunitats, por Fuses, Viader, Perea, Mansilla y Desvigne. Presupuesto 34.970.000€. (Mención de honor)

Esta propuesta es la que menos llama mi atención, pero ello no quiere decir que no tenga puntos positivos. La edificación se concentra en el perímetro y el resto del espacio es un parque. Permite la flexibilidad de pasos para peatones pero no para el tráfico y el transporte público rodado. El tranvía no tiene continuidad por la Diagonal y el intercambiador con el metro requiere una intervención muy grande, aunque han elegido la ubicación ideal en mi opinión.

Por lo que he leído, en este proyecto se preveía la generación de energía solar en las cubiertas de los edificios y se incluían puntos de recarga para vehículos eléctricos. No me impresiona mucho, ya que en los tiempos que corren encuentro obvio que haya de ser así, pero si que es verdad que han sido los pocos en destacarlo. En realidad no tengo nada muy negativo que señalar, pero esta propuesta no me ha llamado la atención en nada en concreto. Si alguien quiere aportar una opinión más elaborada, será bienvenida.

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Finalmente, el ganador. Proyecto Canòpia urbana, por Agence Ter & Ana Coello de Llobet. Presupuesto 29.982.801€.

Finalmente tenemos la propuesta ganadora. Tiene muchos puntos fuertes, algunas incertidumbres y muy pocos puntos débiles. Las continuidades de paso quedan garantizadas y las continuidades de ejes verdes quedan conectadas y potenciadas. El tráfico y el transporte público están bien resueltos y el tranvía tiene continuidad por la Diagonal.

La edificación queda muy ordenada en un lateral y el resto del espacio libre dedicado al parque, es un esquema muy claro y sencillo. En el parque se ha previsto crear pequeñas centralidades que generen actividad, espacios de calidad y dinamizadores del espacio. La lectura del espacio verde se puede hacer tanto a gran escala en conjunto, como de sus partes, y en ambos casos sigue siendo una propuesta fuerte y con sentido.

Además ha tenido en cuenta criterios sostenibles, que espero y deseo se lleven a término con éxito. También ha incluido en el programa un mirador elevado serpenteante que permitirá disfrutar de las vistas sobre el parque. Lo que me inquieta en esta propuesta es la relación del parque con la edificación y las actividades a gran escala que se generan en relación con la actividad de barrio. Aunque no era mi propuesta favorita, creo que puede llegar a ser un buen proyecto para Barcelona.

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En resumen, las propuestas que más me han gustado han sido el Proyecto Cruïlla-0 y Proyecto Colibrí, aunque haya puntos que yo cambiaría, sobre todo el asunto del paso del tranvía por la Diagonal, que en mi opinión es imprescindible. ¿Qué proyectos os han gustado más? ¿Qué opináis de la propuesta ganadora?

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